Чугунные колеса для высоких температур

Неповоротные, платформенное крепление

В большинстве случаев именно колеса определяют сферу применения складской техники. Если для производства самой техники применяется в основном металл, то для изготовления колес используют нержавейку, чугун, алюминий, полиуретан, резину, полиамид и т.д. Особенности их строения определяют способ крепления, предполагаемую нагрузку, возможное качество полов и прочие эксплуатационные характеристики складской техники. Любая складская техника нуждается в маневренности, а потому чугунные колеса могут быть поворотными, неповоротными и с платформенным креплением. Что касается применяемых в таких моделях подшипников, то предпочтение отдают роликовому типу с долговечной смазкой.

По грузоподъемности колеса подразделяют на модели малой, средней грузоподъемности и колеса большегрузной категории. Последние предназначены для различной специализированной техники, к примеру, тележек, штабелеров и т.д. Такие модели изготавливаются из черной резины, полиамида, полиуретана и чугуна. Комплекс свойств металла и особенности техпроцесса производства чугунных колес делают их наиболее надежным вариантом, который способен переносить очень большие нагрузки даже в тяжелых условиях эксплуатации.

Поскольку чугун отличается максимальной стойкостью к высоким температурам среди всех материалов, применяемых для изготовления колес, то именно чугунные модели используются в высокотемпературных средах до + 200 °С вне зависимости от требуемой грузоподъемности. Так, чугунные колеса являются единственным приемлемым вариантом для обустройства печей и камер промышленных сушки, печей в пекарнях, в цехах по производству керамики, фарфора, обработки металла и т.д.

Сырьем для чугунных колес является ковкий чугун, который представляет собой технологичный железоуглеродистый сплав с вермикулярным графитом. Такой материал обладает одновременно основными преимуществами чугуна и стали, а потому отличается прекрасной износостойкостью и повышенной устойчивостью к воздействию нагрузок на сжатие - это основной тип механического воздействия, который воспринимает колесо при транспортировании тяжелого груза.

Что касается рабочего интервала температур, то колеса из чугуна сохраняют весь комплекс эксплуатационных свойств от -60° мороза до +250° жары, а потому прекрасно переносят эксплуатацию как под открытым небом, так и в печах. Более того, если такое колесо снабдить специальной масленкой, то это значительно продлит срок его эксплуатации.